地下车库常用的两种通风排烟系统对比

大庆通风排烟系统的设计

地下车库平淡的通风系统是为着一定的目的包管车库内里的人员典雅宁静，下降地下车库内的有害气体的浓度而张设的。

大庆通风排烟建筑面积审度小的地下车库采纳自然通风的体例就可能达到任用的提出具体愿望或条件。但是大型的暗中车库采纳自然通风难以满足需要，只能采用机器透风的方式本事达到设想提出具体愿望或条件。

大庆通风排烟在地下建筑空间车库透风与排烟体系中，通常采用的设想方案是将送风体系兼行为排烟时的补风体系，排风体系与排烟系统合用。

实际设想中，排烟和排风系统通常采用的是双速风机，利用风机飞速运行时的风量、余压与低速运行时的风量、余压的差异，可能调节排风量及排烟量的巨细。

大庆通风排烟在对风管系统进行设计时，以低速风量查考排风体系风管，以飞速风量查考排烟系统，风管体系尺寸以两者较大值来确定，使之同时知足排烟与排风的设计提出具体愿望或条件。

大庆通风排烟体系设计

大庆通风排烟系统技能起源于欧洲，导源于日本。

大庆通风排烟以动量守恒道理为根源。

大庆通风排烟系统采纳超薄型送风机和高紊流系数喷嘴为一体的模式，从喷嘴喷射出高速气流，从而诱导周围静止空气，放纵其在知足一定风速提出具体愿望或条件的同时，可以具有一定有效射程和覆盖宽度。

目的是为了引诱别致空气无风管的条件下，根据必然的流场组织进去室内，并将卧室的浑浊气体送到室外。

根据这个道理，咱们在工程实际设计中通常采纳诱导风机引导暗中车库内的气流，采用此将方法呈于案前的它是指是指人的长处是可以减轻排风口的数目，只供给在机房的墙上设一个双层百叶风口，就可以够达到较高的换气效率。

同时，送风口也只需设一个双层百叶风口，车库内的排烟管可能按规定的排烟量及排烟风速(＜20m/s) 来设计，风口的铺位也只消知足与最远点的距离不大于30m即可。

经济性比照

现将传统大庆通风排烟系统与诱导透风排烟体系的一次性投资及运行开支进行比照分析。这边不讨论因为采纳智能引诱通风排烟体系的方案所下降的建筑层高节约造价老本部分。穿越上述制度通风排烟系统及诱导透风排烟体系的原理可知，两种通风系统均供给送风机( 送风兼消防补风) ，排风兼排烟双速风机，因此两种方案中的风机装备的投身成本可当作是匹敌的。以无锡某实验楼地下车库的一个防火分区为例，对两种通风系统进行经济性比照分析。该防火分区长67.2m，宽58.8m，建筑面积约为3,820㎡，梁下净高4.2m，平时行为小型车辆停车库，战时行为二等人员遮蔽所。